騎到海角 澎湖跳島 七美嶼 - 桶盤嶼 休閒路線 (澎湖縣) |
里程 17km，總爬升 202m |
澎湖回來已經快一個月了，
卻總覺得心還留在澎湖，
還留在那偏遠的七美。
心裡一直惦記著那萬里的藍天，
無涯的碧海，
自由的海風，
崢嶸的斷崖，
樂觀的島民，
天真的羊群，
還有蜿蜒到天際的公路，
絕色、寬闊、單純、寂靜。
遺世的風光，清澈的天地，
讓人喜悅的騎進大自然，
也騎回心中不易碰觸的深處。
七美是澎湖的太魯閣，
是海上的黃石公園，
是離馬公最偏遠的離島。
如果要找一個可以暫時隱居的地方，
日夜都能看著大自然的美景流轉，
而生活機能卻又維持可接受的便利，
七美是最佳的地方。
七美到底有多偏遠呢？一張圖勝過千言萬語，看看這張地圖吧。（翻拍自南方四島國家公園摺頁）
離開東吉嶼、西吉嶼，腦中還迴盪著那邊陲離島的驚訝時，遊艇已經快速地把我們帶到跳島的第三個目的地-七美，七美嶼壯麗的地質景觀開始在右舷側流轉，取出相機準備開拍時，大腦自動鎖定在這裡，黑色的玄武岩海崖上方不就是七美燈塔，心中大喜，等會兒就要拿下我的一日雙塔了：）
旅行澎湖應該也有五六次，但只到過七美嶼一次，腦中的七美印象還停留在9年前的印象中，靠岸後，雖然身體還維持著海上的搖晃，但看到七美的街市景觀後，脊椎馬上豎直，整個人被七美的現代化所震醒。不只是轎車、遊覽車，還兩家便利超商比鄰而立，讓七美成了一座生活便利、卻又遺世獨立的邊陲離島。
南滬港內可見到加油槽及製冰廠，除了遊艇、交通船、當地漁船外，也看得到台灣往附近海域作業的漁船進入整補。雖然港邊看似繁榮，但七美還是很邊陲的，不只是因為它是距離馬公最遠的島嶼，交通的不便也是一個因素。七美海域海潮凶險，主要港口南滬港位於七美嶼南側，當南風轉強的時節，外海會有強烈的海流，波濤洶湧，行船顛頗，更會影響小型船隻進出港口。
七美的老屋比較平實，從建築的形式格局與建材來看，大概是20世紀中葉以後的漁村建築，與同樣位於澎湖南海邊陲地帶的東吉嶼相比，東吉面積比起七美是小巫見大巫，島上的古厝卻是雕樑畫棟，兩座南方邊陲島嶼在20世紀的發展真的大相逕庭，東吉嶼已經由盛而衰，七美卻默默的發展成一座浪漫的島嶼！
穿過南滬港邊的加油站，爬上陡坡，眼前的景色遽變，這段陡坡彷彿是喧囂與寂靜的分野，隔開了現代與原始。山坡上處處可見澎湖的經典地景菜宅，玄武岩與咕咾石堆砌的石牆，讓農作可以抵擋東北季風的肆虐。一旁還有放牧的羊群，從遇見的機率推測，七美的羊群似乎比東吉還多。
七美燈塔，沒想到，我的一日雙塔這麼容易就入袋了。燈塔不能入內，所以我就騎到一旁的海崖上，從高處眺望燈塔與下方的玄武岩斷崖。注意看！燈塔後方突出的峽角像什麼？是否像一位躺著的孕婦？
澎湖的海真是蔚藍，大海與土地的交界更是精彩，從大海的寶藍、到淺藍、亮白、烏黑、銀灰、金黃，一直到大地的土黃，大自然是最厲害的彩妝師！
穿越燈塔，來到七美的望夫石，這是位於七美最南端的一塊突出峽角，酷似一位躺在海上的孕婦。這一類的景觀，在各地都有類似的傳說。七美望夫石的傳說是這樣的：很久很久以前，有一對恩愛的夫婦，丈夫出海捕魚，突然風暴來襲，妻子苦候丈夫，每天到海邊等待，一直未見身影，最後不支倒地，經過了一陣子，海邊的石頭風化成人形，大家就認為這是少婦的化身。
回望戰駒，頓時覺得幸福很簡單，只要一台單車，就可以自由自在的在澎湖海域跳島！
沿著海岸往北騎，視野越來越寬闊！
海灣中的小礁岩，黑色的玄武岩上披著翠綠的藻類，不只形成強烈的色彩對比景觀，也成了鳥類的棲息與捕食天堂。
再度遇到一大群黑羊大哥，心裡OS：七美的羊口，會不會比人口還多？ 猜猜看為什麼七美會有這麼多羊？
下滑到𩵺鯉灣，弦月形的海灣散發著詩意與絕美的情愫，白色珊瑚海灘與黝黑的玄武岩在這裡戲劇性的相遇，真是一處浪漫的世界盡頭！
看，這就是世界盡頭有名的𩵺鯉玄武岩！
騎到天涯海角，
只為看見宇宙的浩瀚，
看見人類的渺小。
站在大自然的傑作前，
任何語言都是多餘 ！
看清楚了嗎，柱狀玄武岩呈不只有倒臥狀的，還有爆炸的放射狀，真是讓人驚嘆！
好愛這充滿海洋風味的路標，這就是七美的味道！
下巷，沒聽過吧。即使到過七美，也可能完全沒有印象。因為，這是一處容易被機動車輛忽略的地景。
單車旅行的速度適中，五感始終保持著與環境的接觸，所以心也一直維持敏銳與開放，容易發現、感受環境的細節。
下巷是一處玄武岩岸因海蝕作用形成的海灣缺口，海灣右側的玄武岩壁呈現彎曲而流下的型態。
海灣左側的玄武岩較筆直，前端被侵蝕成海蝕平台，海蝕平台還被侵蝕貫穿，中間有一條海蝕溝，海蝕溝兩旁留有水泥基座，昔日有拱橋跨越，後來，拱橋也被大海吞食了！
下巷海灣中，還可見到一座已經退化的海蝕平台，參差的玄武岩塊上，長滿了綠色的藻類，美麗與滄桑合體。與左側的海蝕平臺對照，真有前世今生之感，更讓人體悟世事無常之道。
路旁，經常可見澎湖的代表性植物仙人掌。
回到臨海的寂寞公路，遠遠地望見有幾家攤商聚集在一處峽灣，經驗告訴我這裡一定有可觀之處，果然，峽灣的右側盤據著一隻巨大的石獅，這裡是七美的地標景點大獅景區。
攤商聚集的涼亭旁，有一條臨海崖的步道，步道後方是龍埕景區。騎上步道，可以一睹左右兩處令人驚嘆的地質景觀。
在步道上回望石獅，這峽灣果然險峻深邃，不像其他的景點，這裡完全沒有路徑可以下到岸邊。
從這個角度看石獅，玄武岩的節理更清楚，倒臥狀的柱體頗似石獅的鬃毛！
把焦點移往另一側，哇！這真是一處讓人驚呼的大自然傑作-龍埕，這海蝕平台長達600公尺，輪廓與皺折就宛如一尾在碧海上翻騰的蛟龍。
注意看，這蛟龍還在戲珠呢，龍珠在哪兒？就在畫面下方啊，幾塊豆腐岩組成了海龍珠。
把鏡頭拉近，看看龍身上方的龍紋，綠、灰、藍、黃、朱的五彩皺折，不但展現蛟龍的力量，也讓人折服於大自然神秘的力量！
鏡頭再拉近，龍口部位的特寫，一塊塊方形的節理宛如木板上的豆腐，真的是秀色可餐，雖然這樣形容有誤用成語之嫌，但真的是眼睛吃豆腐啊！
龍埕海崖上方的羊，牠應該不會擔心蛟龍撲上來 ：）
龍尾巴的地方有小徑可以下去，我有開船時間的顧慮，不能下去。心想，下次來七美，一定要過夜！
既然是龍尾巴，那尾巴外的那塊弦月是什麼？排泄物？喔，不不，這樣講就不浪漫了，那是龍蝦！
羊咩咩真是我的兄弟，一路騎來，沒遇見幾個人，盡是羊大哥們。好了，前面問過，為何七美有這麼多羊？還是與島民的生活有關。七美交通不便，物資缺乏，海空交通常受天候因素影響，羊群就成了自給自足的方式。
看過羊以後，換看牛？牛在哪裡？要運用想像力喔！這裡是牛姆坪。望向遠方，地平線上有兩座島嶼，那是南方四島國家公園的東嶼坪嶼、及西嶼坪嶼。再把視線拉回沙灘，
這裡的藍真是一絕，如藍寶石的神秘，如地中海的浪漫。
找到牛了嗎？據說，左側的岩石像牛頭？我怎麼覺得像哈巴狗！好吧，海上的那片海蝕平台像什麼？這次真的是用單車閱讀台灣了！
牛姆坪右側有另一個奇景，分岔仔，一個獨立的玄武岩石柱，原來應該是與海岸相連的，後來被侵蝕穿透，形成目前看到的景觀。
說好的，用單車閱讀台灣，絕不食言，是吧！Hello，小台灣，這塊海蝕平台與台灣的相似度應該超過90%了！東北邊還有龜山島呢！
離開小台灣海蝕平台，望向七美的東北角，這裡的視野遼闊，臨海公路沿著海岸線一路往遠方蜿蜒而去，真是一條邊陲上的寂寞公路。
蜿蜒到天邊的寂寞公路，也是我們最愛的天堂路！
拍完車友與公路，換我上場享受這長緩的下坡了，過癮啊！
七美的東北角有一座金龍寶塔大將軍，寶塔有九層，坐東北朝西南，塔頂置金龍，塔身第三層嵌木框，框內大牌直書「金龍寶塔大將軍」。在1946年及1951年，附近村民分別染霍亂、罹海難，所以在1952年，於此風水地上立塔止煞鎮邪。風水塔是澎湖的一大特色，我不懂風水，只略知地理，我發現，金龍寶塔大將軍的正後方，不就是南方四島國家公園的東嶼坪嶼、及西嶼坪嶼喔！
終於來到七美最重要的景點、也是澎湖的代表性地標 - 雙心石滬，由高而下俯視這座石滬，兩顆愛心相疊的造型十分浪漫，寶藍的海水波光瀲豔，散發出地中海藍寶石的羅漫蒂克氛圍，難怪是戀人們必去的朝聖地。
石滬是先人們利用石材、與漲退潮所發明的一種捕魚陷阱。澎湖是全世界石滬密度最高的地方，雙心石滬是由顏充、顏玉吉二位兄弟共同建造。兩位兄弟建造時，心裡應該是想著，不能出海時，還可利用石滬有些漁獲。他們萬萬也沒想到，經過半世紀以後，這石滬會成為遊客及青年男女來朝聖的目標。
移動位置，換個角度，幫這浪漫再次留下倩影！
騎完七美最精彩的景點後，我去拜訪一位隱居在七美的老朋友，老朋友極低調，不願曝光。他在七美從事兩項志業，第一項是海洋守護，主要是清撿七美附近海底廢棄物，維護珊瑚生長環境。第二項是綠化七美，七美幾乎沒有樹木，只有零星的灌木，他從選種、育苗開始，用愚公移山的精神種樹，一步一腳印的綠化七美。
雖然，我們的經濟發展已經停滯許久，但還是有許多人，在各個角落，默默地轉動社會向上的齒輪，就是這股力量，翻轉了社會扭曲的價值。
離開七美，遊艇航向跳島的第四個目的地 - 桶盤嶼。桶盤嶼全島由玄武岩石柱羅列環繞，根本就是一座大型的地質展示島。
桶盤嶼的玄武岩，柱狀節理發達，原來呈現六角或五角形，但受侵蝕後已呈圓形狀，頂端甚至風化成球狀。
桶盤嶼西南角海蝕平台上，可見到玄武岩熔漿湧出形成的同心圓地形，中央穹起的岩塊有如一座蓮花台，俗稱蓮花座。（看到了嗎，照片左下的黃金交叉點附近的黑色岩塊）
最後來張蓮花座特寫，在金色夕陽下，以這個未證實的火山口結束跳島的行程。
地圖、路線、軌跡、航跡及拍照地點（地圖上的加減號可放大縮小，在地圖中持續按著滑鼠左鍵再移動滑鼠可以捲動地圖，點擊圖上的相機可以秀出照片的圖示，再點擊照片的圖示可以秀出照片）
GPS航跡檔、軌跡檔(GPX格式)(請在左側連結按右鍵，選擇「另存目標」，副檔名為.gpx)