映晒金山（萬里金山自行車道-水尾港-神秘海岸-金包里老街-磺港-清水濕地-中角珍珠灣-跳石海岸-芑豐居-田園支線-金山平原) Eric的單車日記[單車路線,單車旅行]

映晒金山
萬里金山自行車道-水尾港-神秘海岸
金包里老街-磺港-清水濕地-中角珍珠灣
跳石海岸-芑豐居-田園支線-金山平原
休閒路線 (新北市)

里程 43km，總爬升 436 m
旅行日期 2017/03/12
旅行時間 8:00
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淡淡的三月天，
杜鵑花在田埂邊靜靜地綻放，
清澈的田水映著藍調的天光，
春風微微吹送，青山在田中跳起了華爾滋，
一群鷺鷥振翅高飛，把人從靜謐的畫中驚醒，
滑過淨空的天堂路，
進入無人的海岸，
千年不變的浪濤與燭臺，
礁岩絕壁捧著貝殼沙灘，
悠悠的天地間，只有單車伴著我們，
這是我們的金山經驗，交融著縱谷田野與海岸風情的獨特驚艷。

正文前，先來看一段旅行精華短片，先對金山有一個總體的瞭解。

金山，在你腦中浮現的是什麼畫面？
鴨肉？茭白筍？蕃薯？
這是一個耳熟卻又模糊的地區，雖然金山是北海岸路線的重要補給點，但會停下來漫遊的旅者卻不多。
這裡也完全找不到任何的自行車出租服務，幾乎是一處單車旅行的沙漠。

就因為被固有的印象所僵固，金山宛如自家庭園中的一塊樸石，除了為人熟知的商業包裝外，還有許多被人遺忘的角落。與花東縱谷有幾分相似的田園風情，與東海岸有幾分相似的岩壁與白沙景觀，還有好幾處縮小版的金山天堂路，三百多年的開拓史，原住民、西班牙人、漳州人、日本人等，都在此留下了生活的印記，還有那跟著季節流轉的花卉與農作。金山不多話，可以很安靜，也可以很熱鬧，適合獨自流浪，也適合呼朋引伴，金山，我私藏的口袋名單。

把時間留給金山，4+2到野柳，核二場前的停車場是最佳起點，停車方便，也是野柳金山間自行車道的起點。

路樹交織成的綠隧道，就在人來人往的大道旁，卻沒人光臨，或許，大家都望著遠方的鑽石，沒人在意身旁的珍珠，我們可以算是伯樂吧。

進入自行車道，一段穿越海邊森林的高架棧道，這種視野與氛圍，是單車旅人獨享的幸福。

進入頂寮社區，登上臨岸的高地，眺望燭台雙嶼，讓蔚藍的海水與浪濤洗滌心靈的塵垢。

雨後的晨霧，春季限定。

再度轉入海邊的防風林中，車道順著地勢蜿蜒起伏，沿途鳥轉蟬鳴，綠意盎然，我們緩緩的騎行，細細的呼吸這段美好的晨光。

員潭溪畔的溼地，這段採高架木棧道，可以看出維護自行車道的用心，可惜的是溼地狀況不佳。

加投下寮海灘，員潭溪出海口沈積而成的一段海灘，對面就是金山岬了。從這個角度看，燭臺雙嶼幾乎就要與金山岬相連了。

其實，它原本就是金山岬的一部分，相連那一部份因為長時間的海浪侵蝕，在下方形成海蝕洞（類似石門的海拱），後來頂部崩塌，較堅硬的尾端形成柱形的顯礁。

沙灘邊的漁具。

展現強勁生命力的馬鞍藤

悄悄的跨越員潭溪，遠方有壯麗的磺嘴山，山谷中冒煙的是焿子坪硫磺礦區，靜靜的山水、緩緩的春風，無聲中說著金山的故事。

1626年，西班牙人開始統治北台灣，西班牙的文獻已經記錄了金山與硫磺礦的關係，西班牙的神父也提到，在西班牙人來之前，金山地區的人們就已經販售大量的硫磺給海上的貿易商。

員潭溪與金包里溪在水尾交會後出海，交會前的這段左岸河畔有著美麗的一灣潭水。假日時，對面的金山與水尾熙來人往，但這一側卻保有鬧市邊的寂靜。

在水一方....
熟悉的地方，遺落的角度。

以行政區來劃分，這一側屬於萬里。這裡的靜謐導因於交通的不便，跨越金包里溪的新橋正在蓋，人潮很快會淹沒這裡的好風光。

萬里加投社區，老屋特有的味道。

越過金包里溪，進入金山，金山原名金包里，據信金包里之名源自於原來在此地生活的金包里社之音譯。1684年，台灣納入大清版圖，但台灣北部均未設防。1696年福建榕城火藥庫失火，郁永河銜命來台採集硫磺，他在所撰述的裨海紀遊中提到：金包裡是淡水小社，亦產硫，人性巧智。這是金包里知名首度出現在中文文獻上。日治時期，日本人源於金包里之名，取名金山。

除了硫磺，溫泉也是金山的另一個特色物產，但是直到日治時期，溫泉才躍上檯面，泡湯文化讓溫泉得以發展成為金山的特色，而硫磺卻急遽的走入歷史。除了商業的溫泉旅館與湯屋，金山有許多免費的社區浴室，水尾港所在的豐漁社區就有一座，許多識途老馬都會在溫泉浴室前的停車場露營，早晚都來泡湯。

豐漁社區還有幾棟老屋，斑駁的水泥牆，褪色的木門與木窗，單車旅人在鹹味的空氣中呼吸著漁村的意象。

動與靜，變與不變。
再美麗、再精緻的包裝，
都無法抵擋自然運行的力量。
夢幻泡影，如露如電！

水尾的秘境 - 光武坑道，有些新金山人也不知道的地方喔。

光武坑道連結水尾漁港及獅頭山公園，長達三百多公尺，是日軍於二戰期間所開鑿，但目前基於安全因素，已經禁止進入。

坑道前的射擊孔。

光武坑道旁，緊鄰山壁的奇特建築，旁邊還有一處較小的坑道。

週末的金山老街人山人海，為了避開人潮，我們離開水尾後就先來到老街，老街口的慈護宮俗稱金包里媽祖廟，鄉人尊稱為大廟。相傳嘉慶年間，有一尊媽祖神相漂流到野柳擱淺（現有媽祖洞），當地先民奉祀後很靈驗，參拜日眾，野柳先民欲建廟供奉，但媽祖指示建廟於金山，1809年，新廟建成，由野柳恭迎媽祖神尊鎮座。野柳人與金山人協商，決定每年請媽祖回野柳擱淺的海蝕洞中做客一天，讓野柳人祭拜，形成了金山媽祖到野柳做客的習俗。

剛好遇到外地的進香團，陣頭在慈護宮表演。

進香隊伍也繞境老街。

金山老街也稱金包里老街，在清領時期是北海岸最熱鬧的街市，靠近慈護宮旁還有幾棟漢洋混合的老街屋，洋樓式的建築立面，中式的店舖門面，拱形的亭仔腳，在五光十色的商業老街中，這是唯一可以緬懷老時光的地方。

騎到老街中間，一處微微突起的區域，這裡其實是橫跨金包里溪的金聲橋，只有靠著地上的地磚顏色及微微的起伏可以辨識。當地人以溪流為界，將老街分為兩邊，西北邊到金山國小稱為「頂街」，東南邊到慈護宮稱為「下街」。昔日頂街與下街是兩派人馬，意見不合時會在金聲橋談判，甚至大打出手。

金聲橋邊有保安宮，是一座位於二樓的土地公廟。土地廟原來是做小廟，有小販在廟旁擺攤，生意興隆，乃捐錢蓋樓，落成後保安宮遷至二樓，一樓出租，租金用來維護保安宮的運作。

鑽入保安宮旁的小巷，這段街巷稱為福德街，其實是金包里溪加蓋而成，是為了容納更多的攤販所做的建設。福德街尾端可以見到金包里溪的河道，一旁就是溫泉公園。

溫泉公園旁有免費的金包里公共浴室

日治時期，日本人就已經設置了金山公共浴場，我們在老照片中看到的日式浴場已不在，只能從新建築的彷日式屋頂、及一旁的日本住宅中拼湊昔日的氛圍。

結束了市區的行程，往獅頭山公園方向挺進。

我們的目標是公園前的承天宮，看似一間普通的廟宇，卻是北台灣少見的鄭成功廟。1950年代，福建大水，有神像頭顱（推測身體是軟身）漂流至金山中角，有撿拾者帶回，要劈為柴火時虎口震傷，神像頭顱絲毫無損，後被村民攜回，有漁民在出海前去膜拜，滿載而歸，備禮答謝，村民聞風而拜，都很靈驗，於是架設草寮以表敬意，但卻不知是何方神聖。

村民就教村中漢學長者，經長者端詳，見神像類似鄭成功，就定為國姓爺，1956年建廟，以鄭成功在台設承天府，命名承天宮。因為神像頭顱是在農曆五月六日撿到的，所以每年農曆五月六日，承天宮都會舉行獨特的的海上繞境活動。

繼續沿著山路蜿蜒而上，穿越山腰的漁村民房，我們來到一處五星級的景觀點。

看，我們坐擁整個磺港與金山灣！

磺港，一個充滿歷史印記的港口，17世紀初，西班牙人從這裡輸出硫磺，所以取名磺港。清末、日治初期，金山人挑著漁獲去販賣，越嶺的魚路古道起點就是磺港。

單車旅行，深入的探索，讓我們可以不同的角度看世界。

下階梯，Maggie自己牽下去的！

磺港漫遊，發現個人的漁村印象。

Maggie也找到了，是.....

哇，好壯麗的岩岸.....

很驚訝的發現，磺港內也有溫泉公共浴室，而且這間沒有時間限制，這是我們這次行程中的第三間溫泉公共浴室。

星期天，這麼好的天氣，這麼美的地方，怎麼沒有看到遊客。Maggie納悶著...

私心是竊喜的，幸好沒有遊客，我們可以漫遊原汁原味的磺港。

過磺港大橋後，找到此行的第四座公共浴室，也是此行中最大的一座，磺港社區公共浴室。

除了男女各自獨立的兩棟浴室，靠近磺溪邊還有一座泡腳池。磺溪上的那座橋通往海水浴場，應該承載過幾代人的歡樂時光。

循著自行車道，穿過金山青年活動中心，騎進以前沒有注意到的小徑，從一處彎曲的小門穿出圍牆。

圍牆外就是今天的第五座溫泉浴室，磺港社寮公共浴室。

磺清大橋前的漫波路

磺清大橋上視野極佳，磺溪上還有人在水上飄呢。

進入清水濕地，展望金山平原與群山，天地遼闊，彷彿是縮小版的花東縱谷。

金山是由磺溪沖積出來的三角洲平原，在漢人進入屯墾前，平原上樹木濃密、大石纍纍，荒野的景象迥異於今日的農園風光。

水道橋，開墾的具體工事。漢人入墾始於乾隆初期，到了乾隆中葉金包里街已開始形成，嘉慶年間金包里街已經相當繁盛。開拓金包里的漢人以漳州人為主，嘉慶年間，金包里的拓墾已經到了飽和的狀態，有一些拓墾金包里的漳州人，也加入了開墾蘭陽平原的行列，所以在宜蘭留下了金包里股的開墾地名。

離開清水濕地，轉到海邊。

這裡也有一段木棧道，穿越海濱的綠帶。

這裡小地名中角，金山承天宮的鄭成功神像頭顱就是在此處拾獲的。

遙望金山岬，燭臺雙嶼、基隆嶼都一起入鏡，很有趣的角度。

中角的砂珠灣是北海岸的衝浪聖地。

如此美麗的海灘，一定要停下來發發呆。如果是夏天，應該可以跳下去清涼一下，再繼續行程。

Maggie發呆後，先給他一點心理建設，接下來要騎省道，雖然車會比較多，但這是唯一的路，有這段可騎，應該要感謝很多人的，以前是沒有路的。在那個男人留長辮子的時代，金山無論到淡水或基隆，都只有行人的步道，沿著海岸行走，路寬只有兩三尺，沿途有礫石、大石塊、窄橋、渡口，行走很困難。先民走到中角以後就完全沒路了，只能沿著海邊，在大石頭上跳躍前進。

一直到了日治時期，分別開設了金山通往淡水、士林、與基隆的三條管道，金山淡水、金山士林是兩條通行自動車的道路，金山基隆間則舖設了輕軌鐵道。

我還秀了一張日治時期淡金公路的照片，大約就在這附近，臨海的道路雖然沒有當時的蘇花驚險，但路不寬，會車都要很小心，臨海的這一側與今日類似，大石纍纍。

Maggie很高興的指著候車亭的招牌，果然是跳石海岸。

騎這段海岸線，除了體驗與對照一兩百年來跳石海岸的變遷，也為了看一棟很特別的建築，看，哈比人在北海岸的城堡，電影魔界的場景在台灣重現。不過，這是私人住宅，只可遠觀喔。

跳石回來，轉入金山平原的田野，這片平原上滿布著蜿蜒的農路，幾乎沒有遊客，只有當地人偶而經過，靜謐、空靈，處處都是五星級的自行車道。

清澈的田水映著藍調的天光，春風微微吹送，青山在田中跳起了華爾滋，一群鷺鷥振翅高飛，把人從靜謐的畫中驚醒，難道這是陶淵明筆下的就是桃花源？

漳州的李佈也有發掘桃花源的好眼光，1802年渡海來到金山，白手起家，經過幾年勤勞努力，1810年建造了「芑豐居」，再返鄉將妻小攜來定居，父子同心協力，興家創業，墾殖經營，漸漸成為金包里、基隆等地的大地主，富甲一方。

「芑豐居」有新舊兩厝，我們先拜訪新厝，這是後來因為子孫眾多而興建，既使是新厝，也有超過百年的歷史了。

每個牌匾都富含深意，都蘊含祖先對後人的期待。

這是舊厝，沒錯，看起來比新厝還新，應該是翻修的關係。芑豐居坐北朝南，是一進二護龍的三合院建築，屋前的半月池以及後方的林木，經歷了兩百年仍然完整的保留下來，充分的表現出古厝的風水安排。

正廳屋脊翹起指向天空的捲曲燕尾，明白顯示李家主人在封建時代是官宦人家。屋脊上的其他裝飾也很考究，雙魚搶珠及藻類圖騰都是遵循水生動植物防火的傳統建築原則。

淡淡的三月天，杜鵑花開在半月池畔。

芑豐居附近，我們找到的第一條金山天堂路。

在三界壇路附近，第二條金山天堂路。

天堂路盡頭的老屋。

三界壇路上，三福宮前，有三個大石輪，猜猜看那是什麼用途？

很少人知道金山曾經興建軍用機場吧！太平洋戰爭爆發後戰事緊繃，1943年，日本政府籌設金包里海濱軍用暫時機場，基地涵蓋清泉、三界、六股、重光等村落，綿延達兩公里，涵蓋面積約百餘甲。當時除徵調百姓做「公工」外，也動員學子參與興建，但經過兩架零式戰機試降失敗後停工棄置，原徵用土地最終也歸還原主。

今日已經完全看不出機場遺跡，2003年有農夫以怪手整地，發現三個直徑約一公尺、重約三噸的大石輪，再度勾起金山人的回憶，透過大石輪，這段歷史才又被整理出來。

繼續往西南騎，一路空氣清新，兩側都是青翠的田園，潺潺的溪流聲相伴，真是享受。

一路緩坡上升，還有難得的梯田景觀。

梯田後方不就是金山人口中的「美人山」嗎？大屯火山群中的竹子山亞群，每年東北季風的時節，總是雲霧圍繞，偶爾才露臉的，真是有幸啊！得見美人欲語還休的古典韻味。

六股、重光這一帶是花卉栽培區。

過了三和國小後，山坡邊有幾處珍珠景點。

好友善的老黃，看我停下來拍照，馬上就過來示好，發出渴愛的眼神，暗示我一定要摸摸他的頭，注意看，它有豹紋喔。

雖然出門就是土地，這家人還是屋旁高架了菜圃。

這條小農路的尾端，竟然出現一處小型的綠隧道。

到達金山三角洲平原的頂端了，所有農路都匯聚在一起，沿著磺溪往上。

道路盡頭是清水溪野營地，是夏日玩水的好地方。

回程，磺溪邊的金城武樹。

Maggie忽然停了下來，看，磺溪邊也有圳道！

七星山麓的大油坑是金山早期的硫磺產地，硫磺在融化以後會變成橘紅色的油狀液體，所以稱該地為大油坑，硫磺經由到八煙運輸到金包裡磺港，這條運輸道路稱為金包里大路。帶著硫磺成分的磺溪一路將溪石染成了黃色，也沖積出富庶的金山平原。

重和村附近，第三條金山天堂路。

回到金山市區補給休息後，我們再度來到水尾港，水尾漁港內有一棟日據時代仿西洋建築手法的巴洛克式建築，這別墅是活躍金山政壇的賴崇壁所有，賴崇壁在日治時期就任職過金山區長與庄長，二戰後再任金山鄉長兼台北縣參議員，這建築雖然已淹沒在漫草及樹叢中，但沈穩的灰黑交錯牆面、精緻而霸氣的陽台、繁複的樑柱與拱柱，仍然吸引眾人的目光，它突兀的存在默默地見證著水尾往日的繁華。