七小時跋涉 只為七里的燦爛 |
里程 27km， 總爬升 564 m |
情人節前告訴女王，
99朵玫瑰算什麼，
有氣魄的男人就要送七里長的浪漫花海！
望著女王眼中的期待，
心裡暗喜。
終於帶著女王親臨春的盛宴，
雙眼貪婪的張望，
碧藍的天空，
壯麗的高山，
嬌豔欲滴的粉紅櫻花隧道，
所有讓地平面凡夫讚嘆的元素都集中在這裡，
我們騎在7公里長的櫻花大道上，
在天堂的聖樂中，
騎進了眾神的花園，
雖然滴酒未沾，
但已微醺！
這是一次絕美的單車旅行，
一段鮭魚回流的旅程，
一次心靈的深戲。
武陵騎車賞櫻行程，主要是以武陵路為主幹，沿途再類似魚骨狀的延伸出去。武陵路由武陵賓館到武陵山莊，全長七公里，以地形及功能來區分，有四個區域: 賓谷，南谷，中谷，北谷。
賓谷是武陵賓館所在區域，這裡的變色植物較多，深秋最美，只有零星的櫻花。
南谷是茶莊以南的區域，這裡是服務、遊憩、交通、與休閒的中心。 南谷中的入口花園、醫療站周邊、富野渡假村的環狀道路、妙高台等，都是賞櫻的據點，桃花莊、醒獅園的櫻花雖不密集，但草皮與巨木襯托下的櫻花，呈現另一種美感。
中谷的範圍是茶莊一直到露營區岔路前，中谷的櫻花景觀有兩大區域，茶園有櫻花隧道與櫻花林、武陵路靠近雪霸國家公園武陵管理站沿線。
北谷的櫻花分布較稀疏，但這裡視野開闊，遊客稀少，是享受高山騎行絕佳的場域。
體能佳的車友，可再加選露營區及雪山登山口 ，5公里的陡坡帶你俯視武陵，也仰望台灣中部的百岳群峰。
櫻花季期間有交通管制，更適合騎車進入武陵。更詳細的準備細節，請參閱文末的武陵農場櫻花季攻略。
黑夜的熱血沸騰
凌晨3:50熱血出發，黑夜中疾駛，享受眾人皆睡、唯我獨醒的孤獨。
黑夜寂靜寒冷，胸口卻波濤翻騰。
上到思源啞口，俯瞰南山村，朝陽已喚醒山頭。
7:00到達勝光，晨露尚在枝頭，組車暖身，與大地一起甦醒。
為了與一日遊的遊客搶時間，所以選在勝光出發，離中124鄉道入口很近，但一開始就是一個陡坡，沒關係，慢慢龜，好好享受大口的清新，山中的空氣有淡淡的甜味喔！
坡頂，台七甲轉入武陵的叉路口，124鄉道的起點，櫻花季的交通管制人員以手勢鼓勵我們，「現在4度，加油」。從台七甲到售票停這段長下坡，是此行最凍的一段，不斷的點放煞車，活動手指，雙腳也不斷的踩踏，以產生熱量，這時才會想到冬天爬坡的好！
雪霸國家公園的石碑前，迎賓的櫻花，讓我們也藉口停一下，找回自己的手腳。
南谷
過萬壽橋後右轉武陵路，5度西的武陵清晨。 上蒼用七彩的調色盤跟我們道早安。
入口花園，百花齊放。
一開始花況就接近滿開了，受凍也值得!
醫療站前已滿開，雖然光線的情況不佳，但還是先搶拍，這個時間比較容易包場，畫面比較乾淨。
繁盛的花朵嬌艷奪目，好似要壓垮纖細的枝幹。
這是同一地點，下午拍的，雖然光影較佳，但是不可能有乾淨的畫面了。
當武陵路還在大山的陰影中時，山丘上的富野渡假村已經沐浴在陽光下，我們奮力爬上陡坡，終於觸到陽光，全身解凍，手腳又是自己的了。
感謝陽光，全身溫暖了，也讓我們看見高山的原色！
也要讓愛駒沐浴在陽光下，投入山的懷抱。
富野渡假村環形道路上的櫻花也是滿開的狀態
不只有遊客、攝影同好，還有專程來拍婚紗的新人！櫻花幾乎是浪漫、幸福的代名詞，有櫻花的地方就有數不盡的愛侶。粉紅的基調下，是夢幻、是期待。
與平地的櫻花相比，高山的櫻花有更多彩的背景相襯！
回到武陵路，陽光已經眷顧醒獅園了，在草地上雕刻出動人光影。
妙高台，往年都有精彩的低空煙火秀，今年也沒讓大家失望。
女王說櫻花如湯屋出浴的女人，羞答答的低著微紅的臉，如此粉嫩嬌豔。
億年橋，跨越雪山溪，橋上可瞭望雪山。
中谷
茶莊前的花況也不錯，只是成排的交通錐壞了景觀，可惜了。
茶園觀月亭的這段路可說是武陵櫻花的招牌景點之一
早鳥比較容易有包場的時機
在涼亭俯瞰茶園中的櫻花林
再往下，到櫻花林旁，櫻花與佳人的背影。
佳人說，怎麼一直拍背影，想露個臉。
情人節的
99朵玫瑰很浪漫，但女王是戶外型的，他更愛我送他的這段櫻花隧道。
回到武陵路上，遇到騎車賞花的同好。
雪霸國家公園武陵管理站前，與大批人潮相遇。可能我們在茶園中陶醉太久了，大批團客、及客運的散客都已經抵達了。
人潮多的地方往往就是美景所在，只是需要更多的等待，才能拍到較乾淨的畫面。
平常培養的攝影眼，讓我比較能找到被遊客忽略的角度。
當然，也就比較可以有想要的畫面。但是，當群眾看到有人躺在路旁拍照時，很快就會圍觀過來了。
雪霸國家公園武陵管理站旁，巨木與櫻花，一剛一柔，剛柔並濟。
櫻花的花期很短，紅花燦爛如火，白花柔情似水，難怪是日本的國花，充分映照出大和的剛烈與纖細。
醉美人
雖然滴酒未沾，但已微醺。
好喜歡這個角度，纖柔的櫻花林與雄渾的山景，還有歷經風霜的巨木，有如一幕幕的人生風景。雖然遊人如織，無法拍到乾淨的畫面，這何嘗不是我們生活的映照，我們無法決定周遭的環境，但可以維持心裡的氛圍，真正的純淨，只能由內心升起。
接下來是一段稍有起伏的路面，我稱它為漫波路。
春風迎面徐徐，
櫻花飄過髮際，
我們，
用單車閱讀台灣最美的櫻花道，
用熱血感受台灣最高的浪漫。
七個小時的長途跋涉，只為二月最燦爛的七公里。
沒有櫻花的路段，遊客較少，卻更顯山林的蕭瑟淒美。
觀魚台，與七家灣溪近距離的接觸。
寧靜、單純，武陵的原色！
櫻桃楓林附近，中谷最北邊的櫻花景觀。
櫻花如火的綻放，一晃即過，如夢似幻，年輕時總想留住那美好的時刻，現在完全不會眷念，就因為四時流轉，生住異滅，這宇宙才美，如果櫻花不謝，何美可言。
北谷
過了露營區岔路口，進入北谷的區域，這段武陵路的櫻花較稀疏，但視野無比開闊，遊客又稀少，是享受高山騎行絕佳的場域。
蔚藍的天際，金黃的植披，巍峨的山頭，如此的高原景觀，怎不令人澎湃激動。
這是一次絕美的單車旅行，
一段鮭魚回流的旅程，
一次心靈的深戲。
高山、芒草、櫻花，二月最浪漫的車道
遠遠的就望見盡頭轉彎處兩位並騎的車友，一定也是愛騎車旅行的車友。
會車時覺得有點面熟，難道是 Gavin 與 Rita？聽到Rita喊出Eric，果然是他們！熱血的車友總會在季節的焦點相遇。
騎到武陵路盡頭的武陵山莊，簡單午餐，休息，補充飲水。也讓女王小睡片刻，恢復體力。
因為睡眠不足，高山的含氧量較低，再加上一路疾駛催吐，女王的體能不如平常，所以我們決定不上露營區，慢慢悠遊回去。
我們先探索武陵山莊旁的一些農路，不只有櫻花林，還有許多台灣彌猴。
北谷中有幾條農路，鋪上水泥，規劃成了自行車道。有自行車道的地方，我們就會轉進去。
如此多彩繽紛的自行車道，平地難見。
每個轉彎都是期待
美麗的回程
回到中谷，雪霸國家公園武陵管理站旁遊人如織，萬頭鑽動，比早上的人潮約多了一倍。
還想拍，怎麼拍才能避開人群呢？
仰拍嘍！如何？效果還不錯吧。
下午吹起了微風，櫻花瓣在春風中舞出二月醉美的弧線。
遊人皆愛櫻花雨，那是淒婉的美麗。熱戀的愛侶們奔跑著，想要接住下墜的花瓣，接住幸福。
數大便是美，多樣性也是另一種美。
回到南谷的醒獅園
對面醫療站的櫻花林太壯觀了，遊客都集中在那裡，醒獅園的遊客較少，櫻花也較容易親近。
巨木與櫻花道，保持距離的欣賞，有另一種寧靜的美感。
執子之手，與子偕老。
單車也要出雙入對，一起騎到老。
武陵農場櫻花季攻略
- 每年櫻花季的時間略有不同，但大約在二月10日至二月底左右。
- 自2013年開始，武陵農場櫻花季期間，實施交通疏運計畫，未取得農場核發車輛通行證的汽車，管制進入中124。
- 台7甲線45k~55k（思源啞口~中124路口）路邊於櫻花季禁止臨時停車。
- 每日總量管制6000人，住宿1800人，一日遊的遊客4200人（含團客1,000人、搭乘公共運輸的散客3200人)。場方表示，在未達總量的限制下，現場開放民眾進入。（通常都達不到總量的）
- 花季期間，騎車賞櫻有幾種方式：4+2、大巴＋攜車袋、農場內租車。攜車搭遊覽車或客運，每家業者規定不同，一定要事先確認。
- 自行開車的4+2方式最具彈性，但長途開車要小心安全，如果是小團體，也可考慮租用保母車，輕鬆多了。
- 如自行開車，因台7甲線路邊禁止停車，可在思源啞口至中124路口間，尋找較大的空地或農路停車。
- 一日遊的遊客，早班約在9點10點間到達農場，9點前可以拍到比較乾淨的畫面。
- 服裝，如果天晴，中午會接近20度，早晚很冷，大約5度。裡層發熱衣，中層保暖背心，外層單車風衣，長指手套，長車褲，再加一個暖暖包，這樣穿著輕便，方便騎乘，只是清晨下坡時手腳會覺得冷。
地圖、路線、軌跡、航跡及拍照地點（地圖上的加減號可放大縮小，在地圖中持續按著滑鼠左鍵再移動滑鼠可以捲動地圖，點擊圖上的相機可以秀出照片的圖示，再點擊照片的圖示可以秀出照片）
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