外雙溪樂活綠徑 - 碧金劍 中社、風櫃嘴外的私房線 劍南路-碧溪產業道路-金龍產業道路 進階路線 (台北市) |
里程 30km， 總爬升 524 m |
碧金劍是我的後花園路線，主要由碧溪產業道路、金龍產業道路、與劍南路組成，對於台北市區的車友，再加上幾段市區道路或單車專用道就構成了一條環線，環線全長約三十幾公里，爬升約五百公尺。騎一趟碧金劍，約兩三個小時的腳程，你一定會驚訝的發現，這真是一條優質的綠色景觀路徑，多變的地質景觀、豐富多元的生態、處處充滿著生命的活力。騎行在豐富的生態與自然林相間，樹梢搖曳著林濤聲，成群的台灣藍鵲貼近飛過，陽光自葉隙間灑落，跳躍的光點與單車客一起舞出最動人的畫面。
從大直進入劍南路後，開始碧金劍的暖身，台灣蝴蝶保育學會認養了這段路，在此進行蝴蝶復育，多年來已將劍南路營造成適合蝶類棲息的環境。路旁遍植蜜源和寄主植物，各種低海拔的蝴蝶翩翩飛舞，沿途綠樹成蔭，鳥轉蟬鳴不斷，讓人完全忘了上坡的辛苦。清風徐來，慢慢地騎、仔細地觀察，路旁不時可以發現供種昆蟲的蹤跡，遍地綠樹中還有各種多彩的花朵，穿透樹縫的陽光撒在佈滿青苔與小黃花的邊坡上，宛如騎進了生態的天堂。
碧溪產業道路是碧金劍的主升段，從至善路三段的碧溪橋一直爬升到最高點的碧山露營場，再下切接金龍產業道路。碧溪產業道路行經碧溪集水區，水源涵養豐沛，是許多物種孕育的溫床，這裡也是雪山山脈和大屯山山脈交會地帶，崁腳斷層就經過此區域，豐富的生態環境與多樣貌的地質景觀讓這片山林擁有『臺北小溪頭』的稱號。碧溪產業道路經過兩處主要休憩點：『內雙溪自然中心』腹地廣大，自然資源豐富，是臺北市郊難得一見的自然淨土；『石頭厝』以唭哩岸岩搭蓋而成，不只是北部特有的農村建築，也是一處活的地質教室，可以觀察到逆衝斷層的地質景觀。
金龍產業道路是碧金劍最愉悅的路段，經歷劍南路與碧溪產業道路的高強度踩踏後，在此展開長達5.7公里的貼地滑翔，沿線鳥叫蟲鳴，彩蝶逐戲，翠林成蔭，奇峰連綿，晨昏時可欣賞大台北盆地日夜交替之色溫變化，運氣好時可見彩霞滿天，氣象萬千。華燈初上後，更可俯瞰台北市的百萬夜景，萬家燈火，蔚為奇觀。
常騎中社、風櫃嘴的車友，如果您想換個口味，或想避開人群、或想在炎炎的夏日享受林蔭微風吹的滋味，一定要嘗試一下碧金劍。拋開競速的心態，靜下心來，好好地體驗碧金劍的慢活與悠閒，一定能証悟「薰風自南來，殿角生微涼」的禪境。
從大直進入劍南路後，開始碧金劍的暖身，一段古銅色的鐵軌很有韻味的鑲在青苔滿佈的邊坡上，第一次在劍南路上發現這個景時就深深地被它吸引，濃綠的青苔圍繞著斑駁的鐵軌，構成一幅滄桑又有質感的畫面，思緒牽引到舊日的時光，也許這段鐵軌與這片土地還有一段感人的故事，人們才會選擇將它以這麼特殊的方式留下來。
有興趣嗎？先不要參考我的拍照點，自己先去探探，享受發現的樂趣！
劍南路沿途綠樹成蔭，夏天時是不錯的避暑路線。
台灣蝴蝶保育學會認養了這段路，在此進行蝴蝶復育，多年來已將劍南路營造成適合蝶類棲息的環境。路旁種了許多蜜源植物和寄主植物。
鳥轉蟬鳴不斷，各種低海拔的蝴蝶翩翩飛舞，讓人完全忘了上坡的辛苦。
慢慢地騎、仔細地觀察，路旁不時可以發現供種昆蟲的蹤跡。看，這是捲葉象鼻蟲為寶寶捲的巢。
竹節蟲是偽裝高手。
看，醜陋的殼中是蛾類的幼蟲。
我可以很醜，也可以很美麗，就看你怎麼看我？
陽光穿透樹縫，在佈滿青苔與小黃花的邊坡上跳動，很自然地停車，輕倚路邊，欣賞著光影的舞動，清風徐除送清涼，此刻，只缺一杯咖啡了！
滑下劍南路，右轉，沿著至善路往上，內雙溪一路相伴，對岸的中央社區有多處的高峻山脊，甚為可觀。
從至善路三段的碧溪橋進入碧溪產業道路。
碧溪橋兩側的景觀差異頗大，一側是綠意盎然的靜謐溪澗...
另一側可見粗礦的安山岩層出露，柔弱的溪水在岩層上留下深刻的鑿痕，這裡是自己會說話的地理教室。
溪澗上不時可見紫嘯鶇、千色水鶇等溪鳥。
碧溪產業道路沿線有許多步道，許多健行者都從碧溪橋出發，步行上山。
大寮層硬質砂岩所構成的獅頭山雄峙在碧溪對岸，是最引人入勝的地標。
遠方的社區是柏園山莊，那一片是火山熔岩形成的臺地。
碧溪產業道路是碧金劍的主升段，從碧溪橋到內雙溪自然中心間是最陡的路段，有多處髮夾彎。
『莊頭彼條路』，立石碑者應該有一段故事。
陡升段結束，來到內雙溪自然中心，這是一個以森林型態經營的環境學習中心，也是台北市近郊保存最完整的森林。 
內雙溪自然中心種植了數千株的百合，五月份到訪可能會滿園百合盛開的奇景。(內雙溪自然中心須申請才能進入，花季期間開放自由參觀，請先洽詢)
碧溪產道在內雙溪自然中心前一分為二，右側是主線，左側是碧溪支一產業道路。先取右側主線，往石頭厝，在石頭厝前的草坪上發現寄生在樹幹上的大型蕈類，藍天下也是一奇。
「石頭厝」是北部特有農村建築，這間石頭厝約於1900至1945年間建造，全屋用唭哩岸岩蓋成。
現在的石頭厝建物，是2011年整建完成的，設有戶外解說區、涼亭、生態水池及步道等設施，讓石頭厝成為一座地質解說教室。 
石頭厝前，可實際觀察崁腳斷層及附近的地質環境，東南側原來深埋的老地層(五指山層)向西北逆衝而上，並與西側較年輕的地層(大寮層)直接接觸。
戶外解說區上陳列了北部常見的數種岩石，安山岩是火山噴發形成的岩石，大部分形成在板塊隱沒帶的環境。
砂岩是一種沉積岩，主要由砂粒膠結而成的，其中砂粒含量大於50%。絕大部分砂岩是由石英或長石組成的，石英和長石是組成地殼最常見的成分。
礫岩是一種沉積岩，由從母岩上破碎下來的，顆粒直徑大於2毫米的碎屑，經過搬運、沉積、壓實、膠結而形成的岩石。
安山岩質地緻密堅硬，抗風性強，是良好的建築材料。
過了石頭厝遇Ｔ字型叉路，右側是主線往內湖，左側是碧溪支二產業道路，可回至善路或經風櫃嘴到萬里。
先折回內雙溪自然中心前，探左側的碧溪支一產業道路。但見滿園的春色關不住，無數的百合向外探，甚至已經撥種到園外的路邊了。
碧溪支一產業道路上遠眺聖人瀑布一帶。
碧溪支一產道最後與碧溪支二產道相遇，往右是內湖方向，會接上碧溪主線，往左可到士林或萬里。
取右，從交會處到主線、再到碧山露營場這段路，是碧溪產業道路綠蔭最密集的地方。
騎行在豐富的生態與自然林相間，成群的台灣藍鵲貼近飛過，樹梢搖曳著林濤聲，傳送著夏日清涼的幸福。
沿途經過多做登山口，這是大崙頭山登山口，
陽光自葉隙間灑落，跳躍的光點與單車客一起舞出最動人的畫面。
華朋觀景亭，可遠眺七星山主峰。
大崙尾山登山口，碧山露營場就在旁邊，這裡已是碧溪產業道路的最高點。
過了碧山露營場，轉為陡下，經過兩個髮夾彎後遇Ｔ字路，往左是碧山路，可經碧山巖下內湖，假日遊客頗多；往右是金龍產業道路，車流量相對少很多，取右線下內湖。
金龍產業道路是碧金劍最愉悅的路段，經歷劍南路與碧溪產業道路的高強度踩踏後，在此展開長達5.7公里的貼地滑翔。
沿途鳥叫蟲鳴，彩蝶逐戲，翠林成蔭，奇峰連綿。
雀榕的果實掉滿地，蝴蝶很喜歡腐果。一群黑蝶緊緊吸附在地上的果實上，完全不怕來往的行人與車輛，只當車輛非常接近食材會閃躲，現場發現許多黑蝶的屍體，也許是吃太飽了飛不動、或太專注而被撞死了。真是所謂人為財死，「蝶」為食亡。
金龍產業道路有多處瞭望點，晨昏時可欣賞大台北盆地日夜交替之色溫變化，運氣好時可見彩霞滿天，氣象萬千。華燈初上後，更可俯瞰台北市的百萬夜景，萬家燈火，蔚為奇觀
金龍產業道路最下方的路段是觀察欣賞金面山系絕佳的地方。
從金龍產業道路上仰望金面山山頂的巨石，猶如一把剪刀插向天際，所以金面山也稱為剪刀石山。
經過這片竹林隧道後就回到市區，接上金龍路。
地圖、路線、軌跡、航跡及拍照地點（地圖上的加減號可放大縮小，在地圖中持續按著滑鼠左鍵再移動滑鼠可以捲動地圖，點擊圖上的相機可以秀出照片的圖示，再點擊照片的圖示可以秀出照片）
坡度分析圖
GPS航跡檔、軌跡檔(GPX格式) (請在左側連結按右鍵，選擇「另存目標」，副檔名為.gpx)