新店親子單車行 碧潭-直潭-安坑農場-陽光運動公園 20090712 |
距離 55km |
這次親子單車行約有20人，是健士童軍團的伙伴及親友，最小的八歲，大家從台北縣市各地沿著自行車道騎到碧潭集合。
碧潭，假日遊人如織，成群的車隊經過，目標在遠方，當下的碧潭只是整補的驛站，多處古蹟往往就被忽略了。
塯公圳圳頭是第一個我們探訪的地方，圳頭就位在國道三號跨越碧潭這段大橋的橋下，橋下自行車道旁有階梯可到堤防上，上了堤防就可看到圳頭。
塯公圳是早期台北盆地很重要的灌溉系統，是臺灣三大古水圳 之一（另外兩條是位在彰化平原的「八堡圳」，以及位在高雄地區的「曹公圳」），在極盛時期，圳路縱橫數十里，灌溉面積達一千二百多甲。
塯公圳是由郭錫?率先開鑿。郭錫?，福建人，幼年隨父親移民臺灣彰化地區從事拓墾，後率族人北上開墾，隨著開墾區域的擴大，原有的水圳已經不敷使用。乾隆5年（1740年）郭錫?集眾開鑿水圳；最早在青潭溪口(今碧潭段)開圳，因工程險峻，耗盡財力，1753年於是與大坪林五莊墾首蕭妙興交換水源後，由大坪林五莊的居民和郭錫?等人重新在獅山邊大潭進行引水工程，1762年(隆27年)，鑿通石腔圳路，接通原來大坪林區的埤圳。
溪水進入大坪林區後，郭錫?繼續建造水橋（當時稱為「木?」），讓圳水渡過景尾溪，以流入大台北市興雅庄（今信義區）、錫口（今松山區）等地的農墾區。
一七六五年(乾隆三十年)秋一場洪水重創水圳工程，由其子郭元芬重修水利，並將圳頭設在今的碧潭，另闢下埤大圳到景美溪。
塯公圳歷經清朝、日據至光復等時期，新店溪床因開採砂石而下降，民國59年廢除攔水壩，興建塯公圳抽水廠代替，民國73年，因為都市發展農地改為建地，塯公圳及抽水廠功成身退。現在圳頭旁的建築物就是當年的抽水廠。
大家都知道淡水有渡輪，你知道碧潭也有渡輪嗎？而且還是純人力的超迷你渡輪喔！穿過熱鬧的碧潭，在碧潭南側有一個碩果僅存的渡口 - 新店渡。新店溪沿岸的渡船始於十九世紀，新店溪中上游，共有廣興渡、小坑渡、礦窯渡、塗潭渡、灣潭渡、小粗坑渡、新店渡、挖仔渡、直潭渡等九個渡船口。碧潭吊橋尚未興建，新店渡是早年進入灣潭、直潭、屈尺等地區的交通樞紐。
離開碧潭，上坡到開天宮，短短約百公尺的陡坡，讓一些伙伴開始叫苦了。開天宮地底下的石硿，是當年郭錫?及大坪林五庄庄民合力建造的水道，目前是縣定古蹟，需向新店市公所申請才可進入，只好在開天宮前向孩子說一段故事。
再往上騎一點就到北宜路旁的新店國小，在這裡向孩子說明這是一所一百多年的學校，經營之神王永慶就是這所學校畢業的。
進入新烏路不久，轉永興路接小粗坑路進入直潭山區。
進入山徑，第一個吸睛的建築就是桂山電廠粗坑分廠，這是全台第二座水力發電廠，和全台第一座水力發電廠老龜 山發電所不同的是，這座電廠至今仍在運轉，近百年的紅磚建築，山牆優美的身影，讓人驚嘆日本建築師的工藝與美學。
騎入綠意的山徑中，夏天被阻絕在山道外！
夏天不應該在浪費在冷氣房！
青春不應該虛度，一起騎出來吧！
大自然對汗水提供超值的回報！
小粗坑路生態豐富，一隻人面蜘蛛吸引大家停下來細細的觀察
嘿嘿，大車留給孩子，爸爸騎著20吋的童車到處逛！
只有不能騎的人，沒有不能騎的車
接下石厝路往南，來到王永慶故居
繼續往南，可以望見對岸的新潭路
下石厝路走到底是個T字路，右轉就到直潭壩了。望著水壩，耳朵充滿著傾謝而下的水聲，空氣中瀰漫著水氣，大夥兒不禁在此停下腳步，涼阿！
潭邊有條路往北，地圖上顯示虛線連回下石厝路，闖闖看吧！結果......是條死路，原路退回。
即使爬坡退回原來的T字路，沒力了，用牽的，還是沒有人抱怨。
要安全可以走在前人預設的路上，要探險就要有脫離常軌的準備，你選哪一條？
走錯路也是一種美好的體驗，休息再出發！
進入直潭國小休息
洗手台上的青蛙
青春就是有無限的精力，比完單車還要比賽跑。
進入直潭社區，很多人都認為這裡是理想的居住地。
沿著直潭淨水廠而行
離開直潭淨水廠，右轉新潭路，接上永業路前的陡坡是許多伙伴的挑戰。
在爬坡中忽然聽到有人喊「Eric」，恍惚中一輛機車已經從對向靠過來停在我前方，
「還認得我嗎？」 機車騎士說，
看我還未反應過來，騎士脫下安全帽，「三峽」
「喔，對！你騎小折，在三峽向我問路，我們一起騎到新莊，你住新店」
「我是看你的車手袋認出你的」
人生真是奇妙啊！
回到碧潭，孩子們覺得回到了文明世界，飽餐一頓，外加期待了一個上午的刨冰。
午後往安坑騎去，進入台大安坑農場，豔陽下，所有人都很自動的騎進蓮花池邊的綠色隧道
稍微休息後，大家又往田間移動，騎在荷花田旁，視覺上是很消暑的！
田間的草寮很自然的吸引大家騎進去
草寮下涼風徐徐，在這裡乘涼、聊天、打盹是夏天一大樂事！
四點多，太陽威力減稍，開始回程了。
回程中還有最後一個目標，尚未正式開放的陽光運動公園，我們轉回碧潭大橋下，進入新店溪左岸的自行車道。這條在官方地圖尚未標示的自行車道在現場也還未有標記，有些路段還在施工，騎乘要小心。
自行車道先經過原住民溪州部落
接著是左岸新鋪的車道
中安便橋前就是陽光運動公園，園區很大，許多設施尚在施工，剛開始植樹，綠化還不夠，期待幾年以後這裡會有宜人的景觀。
回到公館，特別騎舟山路進台大，帶孩子看?公圳在台大內的遺址，這是大安支線中的一段。從圳頭看到圳尾，算是有始有終了！
地圖、路線、軌跡及拍照地點（地圖左上角的加減號可放大縮小，在地圖中持續按著滑鼠左鍵再移動滑鼠可以捲動地圖，點擊圖上的相機可以秀出照片的圖示，再點擊照片的圖示可以秀出照片）
路線圖
坡度分析圖
