天母中山北路直上陽明山 天母-半嶺-湖底-陽明書屋-巴拉卡 20090224 |
距離 83.7km， 總爬升 963m |
春天是賞花的季節，如果想一邊賞花、一邊鍛鍊肌肉，這是一條不錯的路線。
上陽明山，最多車友使用的應該是巴拉卡，其次是仰德大道，也有朋友從金山走陽金公路上來，這三條道路坡度是比較平緩的。
天母行義路、北投溫泉路是花季交通管治時許多朋友的選擇， 這兩條路坡度還算平緩。另一條花季交通管治時會使用的道路是故宮上平等里的產業道路，這條路有些路段會讓車友咬牙切齒。
許多人喜歡到文化看夜景，那就會使用下東勢產業道路，起點在天母的東山路，坡度不小，因為沿路餐廳頗多，車輛也不少。
天母還有一條較小較少為人知的上山路線，就是本次要介紹的自我鍛鍊路線，先聲明，這條應該是以上所舉路線中最具挑戰性的，如果你沒有上陽明山的經驗，最好先挑別調路線先練習，不然牽車可不能怪我喔！
中山北路七段走到底，過了圓環後繼續往上騎一點，219巷左轉後再右轉往上騎，右轉後往上的路不大、坡度斗、汽車會車困難，不要懷疑，繼續往上走。這附近有許多叉路，注意往「慈悟寺」及「半嶺」的指標。
過翠峰橋時可以留意一下旁邊的磺溪，溪石與帶有磺黃成分的溪水長期作用成黃澄色，是許多攝影同好水石攝影的聖地，翠峰橋旁還有一座石造的圓形拱橋，造型古樸，卻未曾見過與此拱橋相關的作品，也許橋旁實在太雜亂，不好取景。
過了半嶺接上紗帽路，右轉指標是往陽明山，左轉往北投。為了鍛鍊、為了避開汽車廢氣，當然不走紗帽路上山，我們就左轉吧！別擔心，不是真要往北投，左轉後650公尺就會遇到湖底路了，順著湖底路一直往上爬就對了，最後可以接到陽明山公園。
湖底路前的這段行程之前有寫過，所以這次記錄不多，請參考『色彩精靈之舞 - 六窟走春』 http://bike.ericchen.info/20080224.htm
正值花季，花鐘旁的廣場，擺設的盆花將整個廣場妝點得像一位待嫁的新娘，青春幸福的喜氣洋溢著整個場域，這快樂的氛圍感染了所有旅人，勝過百瓶蠻牛，雙腿累積的氨基酸瞬時排盡。
這裡的海拔約430公尺，算是半山腰，懷抱著春天的氣息繼續上路了。『之』字形爬升到陽明書屋，沿途雖不是櫻花夾道，但時有不錯的小品可以欣賞。陽明山公園內雖滿佈櫻花，但遊人如織，太喧囂就少了一份雅致。
在小油坑瞭望竹子湖，山坡上紅色櫻花點綴著整片綠色森林，田裡白色的海竽已經在向遊客眨眼睛了
。
進入巴拉卡，寧靜的櫻花道是對登山騎士的鼓勵。
巴拉卡的最高點在大屯山鞍部，海拔約840公尺，勇腳的朋友可以繼續爬升250公尺到大屯山頂，如果還不過癮，可以再騎到小油坑停車場，扛車上到七星山主峰，一天完成陽明山的兩座最高峰。
瘋了！瘋了！放心，我沒瘋。是真的有超人車友完成了，他還是一位年近半百的童軍團長喔，在此向他至上三指禮。
來點輕鬆的，大屯自然公園。
北海岸完全籠罩在雲霧中，雲霧順著山勢往上流過來。
沈醉在這片寧靜中，山下真的太吵了，似乎所有的事情都只能分類為「愛台灣」與「賣台灣」。只要舉起這兩面大旗，SNG就如影隨形，........這篇遊記寫好幾天都沒貼出來，一牽涉到政治就很可能引起極端的反應與誤解，還是將大部分的想法刪掉吧，回歸畫面中的平靜！
在社會學家的眼中，「文明」代表社會性的組織，人類由原始社會的家族、氏族慢慢演化成部落、城邦，再由強人統一成國家，這些社會性的組織是促成文明發展的原因，卻也造成文明不斷衝突，甚至導致高度文明的陷落。我們應該有更好的選擇。
有一位單車騎士夜騎大滿冠，在山中伸手不見五指，巧遇一位發綠光頭大身小的小矮人，小矮人對他說「我觀察你們好幾千年了」，騎士問「你看我們的文明如何？」，小綠人回答「我看到一片血腥」
接上101縣道，想選一條沒走過的鄉道走走看，就挑北8吧，北8的車輛很少，淡水鎮公所在整條路兩旁都種滿了小花，騎來格外舒服，哼著歌到淡水享受午餐。
地圖、路線、軌跡及拍照地點（地圖左上角的加減號可放大縮小，在地圖中持續按著滑鼠左鍵再移動滑鼠可以捲動地圖，點擊圖上的相機可以秀出照片的圖示，再點擊照片的圖示可以秀出照片）
路線圖
坡度分析圖
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