羅馬公路 三峽-復興-羅浮-馬武督-關西-大溪 20081014 |
距離 166.6km， 總爬升 1411m |
清晨在雨滴聲中醒來，猶豫著是否要取消期待已久的羅馬公路之行，氣象預報整個星期台北都下雨，看看累計雨量圖，雨都下在台北東區，西區不多，再看看即時影像，桃園兩個點都故障，新竹沒下雨，衛星雲圖中看到的是零星的雲層。決定了，上天安排這樣的天氣讓我與羅馬公路相見，我就帶著雨衣出發了。
順著大漢溪右岸的自行車道往三峽騎，過了大漢橋，幾棵很有型的老榕樹總是把我的眼睛吸引過去，今天也不例外。雖然烏雲罩頂，老榕樹還是如往常一樣的伸展枝椏，大地本來就有四季，藍天固然適合出遊，陰雨更易激發思考與詩意。
騎到土城，雲層明顯的變薄了，北方天空還是烏黑一片，但南方的天空是藍色的。
快到自行車道的終點前，路旁開滿整排的小花，讓人覺得不駐足觀賞就對不起她們。
過三峽後轉入台七乙線，這裡的藍天與台北的雨雲成為明顯的對比，享受藍天的同時，就要忍受太陽的煎烤了！
一路爬升到海拔360公尺的台七乙高點，下滑到三民，接上北橫台七線。
續往復興爬升，市區前可以瞥見石門水庫的一小角，對岸山腰處就是今天的目的地羅馬公路。
進入復興鄉市區，第一個目標角板山行館
秋高氣爽，這裡體驗格外深刻。
大型的戶外裝置藝術配合行館的清幽環境，讓人聯想起一些國外的優值美術館。
站在兩位影響台灣幾十年的歷史人物常駐足的地方，望向溪口台地，因為與浙江奉化相似，讓這裡成為一個歷史景點，而明顯的河階特徵讓台地本身也成為一個地理教室，羅馬公路則在群山與台地之間蜿蜒而過。
出行館，再到另一個瞭望點，角板山公園，再拍一張角度稍微不同的台地與水庫，印象中，多年前在此拍的水庫是綠色的，不像現在這麼混濁。
拍完照，在公園中遇到一位來登山的車友 - 懶驢，他對桃園新竹一帶的山區都很熟悉，告訴我好幾條超級挑戰的路線，例如『丹尼爾之路』、『宇老小滿貫』等，聽得我熱血沸騰，接下來幾月不愁單日的長程路線了。有興趣的車友可以參考一下他的部落格 - 懶驢上磨 。
復興鄉的特產是香菇，午餐就點一碗香菇麵，加上一盤地瓜葉，山裡的靈氣經由食物進入體內，化為人肉雙汽缸的高爆燃料！
從復興一路下滑到羅浮橋，開始往上爬升，過了羅浮村後，右邊就是羅馬公路東端的起點了。
部落的聚會所
沿途路況都不錯，不若北橫的車水馬龍，這裡很久才會遇到一輛車。
爬升一段路後，可以瞭望羅浮橋及羅浮村。
剛剛才從角板山望向腳踩的地方，現在復興鄉已經在對岸的山頭上了
在密林裡，光與植物玩起了影子的遊戲
竹林，羅馬公路的特色之一
放慢車速，大自然透過萬物在對我們說法
每一個轉彎處，水庫都展現不同的風情。
奎輝，有著一條美麗溪流的小村
大山下的子民
森林的紋裡
號稱第一景的咖啡，景沒什麼，戶外包廂倒蠻別緻的
這才是第一景阿！
放慢車速，slow is beauty
除了路面的平整度，乾淨、整潔，讓羅馬公路維持很高的品質
石秀灣，水庫的最後一瞥
大花曼陀羅(有毒喔！)
羅馬公路的最高點，桃園新竹交界處海拔460公尺的塔那咖啡。
山谷中就是馬武都一帶的聚落，從這裡開始享受最貼近地面的滑翔
山谷中的時間好像與外面脫勾了，這裡好像是台灣的桃花園，許多長者仍然住在傳統的建築中，過著悠閒的農作生活。
4:30PM到達118與台3交叉口的7-11，補充水與點心，十分鐘後上路。
太陽已經移往南半球，日照時間越來越短，快要休息的陽光照在田邊的白木上，這裡離家七十公里，在落日下趕路是有點壓力，但是遇到美景時，拍照的衝動還是會戰勝心裡的壓力。
終於，太陽公公休息去了。
在黑夜中騎到大溪，吃塊豆乾再夜騎到三峽吃晚餐，轉入大漢溪自行車道，在土城開始飄起細雨，越接近台北市地上的積水越多，十點半終於回到民生社區的家。
地圖、路線、軌跡及拍照地點（地圖左上角的加減號可放大縮小，在地圖中持續按著滑鼠左鍵再移動滑鼠可以捲動地圖，點擊圖上的相機可以秀出照片的圖示，再點擊照片的圖示可以秀出照片）
路線圖
坡度分析圖
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