看見「新」北橫
台北-三峽-三民-明池-大同-羅東
20080610

距離 164 km, 總爬升 1861 m
均速 14.88, 極速 52.75 km/h
騎乘時間 11:00
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有一陣子沒有長途旅行了,大腦中的旅行細胞一直在抗議,抗議的聲音越來越大,終於,擋不住抗議的力量,在 MapSource上拉出了北橫的落差圖,在Papago上算出了總里程,但,我只有一天的時間,就來挑戰自己的體能極限吧。

清晨五點整,北橫一日「慢」遊開始了!

清晨的台北市,騎車還算舒服,從東區穿越市區到西區,進板橋的河濱自行車道南下三峽

在三峽進入7乙,遇到同向的三位車友,他們要往滿月圓方向練車,其中兩位是女車友。騎單車一年來看到單車的運動、交通、旅 行等運用越來越興盛,捷安特嗅到了這股商機還特別成立了女性的專賣店,但感覺政府、公家機關(例如台鐵)、及立法部門卻永遠慢半拍,醒醒吧,不要一直躲在 宮廷裡,外面的世界更寬廣的!

很快就到插角了,直行往三民。

早晨的插角,沒有遊客的喧鬧,拱橋與溪石更有靈氣。

開始爬升了,大約要爬升到海拔400公尺,然後下滑一小段到三民。

拍這張照片時還不到七點半,但太陽已經發威了,只要路邊有一點樹蔭的地方,都會繞過去,享受三秒鐘的清涼!

爬升中追上兩位車友,忙著呼吸,只有say hello,後來一路上又相遇了幾次。

在三民接上北橫主線,即時是非假日,車子還是很多。

復興鄉前有一個很好的眺望點,群山與谷地歷歷在望。

在復興的超商補給,遇到四位4+2的車友,他們準備騎羅馬公路,

「你要騎到哪裡?」,「宜蘭」我回答,

「厲害,幾點會到?」「三點吧」

「這麼快!加油」「謝謝!」

過了復興,車變少一些,但砂石車還是一樣多,Why?

快到羅浮之前,答案揭曉了!


紫色的新橋專供行人通行,顏色與當地地景很配,造型也很別緻,為什麼不拍全景呢?因為畫面左方一個咖啡館,以鐵皮搭蓋而 成,造型粗魯,配色不堪入目,唉!在台灣拍照,還真的要有很強的「減項」能力!

羅浮舊橋

羅浮新橋

橋下溪石,從這裡看水質,還蠻擔心石門水庫的飲水品質!

過橋了,如此美好的一座橋,我與YUKON獨享!


過了羅浮,大型車輛幾乎絕跡,不必一直注意閃車,空氣新鮮,五官盡情的開放,全身的細胞開始吸收大地的養分。

單車旅行的速度慢,因為夠慢才能有不同的角度欣賞沿途的美景,因為夠慢才能有足夠的時間發現美好的事物,因為夠慢才有足夠 的時間咀嚼與消化,慢遊才有感動。

心靜下來了,造物者佈下的預兆也就慢慢的浮現了...

新綠

河谷

遺世的村落

懸崖

岩璧

瀑布

太陽公公不希望我忘了他的存在,馬力全開,使得我常常需要躲到樹蔭下補充水分。

在一段長長的岩璧路段,無處可躲,龜速的爬升,一部對向的小轎車停了下了,一位年約40歲農夫打扮的村姑搖下車窗,帶著憨 厚的微笑,皺眉搖著頭說:

「少年耶,太陽很大ㄋㄟ,會中暑喔!」,還沒有說出口的是「不要再騎了,回家去吧」。

微笑的回答「不會啦!多休息,多喝水就沒問題」

「加油勒!」

心理一陣狂喜,騎單車戴安全帽常常讓人低估年齡,竟然被年紀較輕的朋友叫「少年耶」

回過神,繼續發現大地的美妙。

在一個路旁突出的峽角,我停了下,回望經過的村莊及道路

腳下三百六十度轉彎的曲流

雄渾的獨立山頭

再往前騎,有名的榮華大壩

這是最不喜歡看到的標誌,雖然可以享受短暫下坡的快感與清涼,但也表示剛剛用汗水換來的海拔高度又要繳回去了。

一邊下滑一邊想,這應該也是造物者留給我預兆,這爬坡就像人生,一直往上爬豈不太累了,所以他在中途安排了許多下坡,讓我 們可以休息及思考。

下坡後,美景現前


在一個有很寬路肩的轉彎處,有小瀑布,有樹蔭,還有黃金蝦餅,大腦馬上下令雙手煞車,下馬休息。

先卸下護膝,讓膝蓋透氣。

「從哪裡騎過來?」老闆問
「台北,經過三峽、三民過來的」
「走環河道路嗎?我以前曾經騎機車去台北,車很多,空氣很差」
「我走環河道路旁的堤防內有自行車專用道,沒有紅綠燈,會多繞一點,但空氣好很多」

「怎麼知道這條路」
不清楚老闆的世界,生活在台灣,有人不知道北橫嗎?一時不知怎麼回答
「以前開車來過」
「今天要騎到哪?」
「宜蘭」
「喔!哪你有點晚喔,可能五、六點才到得了」
「沒關係,天黑前下到棲蘭就好,以後就好騎了」

「老闆住哪裡?」換我問
「高義,就這附近」
「種水密桃嗎?」
「以前種,現在不種了」
「為什麼不種了?」
「種水密桃靠天吃飯,天氣不好就沒收成了」
「那這生意不錯吧!?」
「還可以,這裡遊客沒有復興哪裡多,但只有我這一攤」
恩,生命會自己找到出口

黃金蝦餅上桌了,看清楚,你可以再靠近一點,是真的蝦子喔!

快享用完時,在插角三民路段遇到的兩位車友也到了。

「要騎到哪?」其中的一位車友問
「宜蘭」
「我們也是,一天兩天?」
「一天,你們今天也騎到宜蘭嗎?」
「我們今天要住巴稜,你從哪裡騎來?」
「台北市」
「我也住台北」指著另一位車友「昨天住三峽他家,今天從三峽出發」

「我剛買車不久,平常都騎河濱,這次被他強拉來」另 一位車友說
「你太神勇了,一天就把我們兩天的份騎完了」
心裡想,人外有人,很多網友都是一日雙北,我只是慢遊北橫,豈能稱『神勇』二字
「你才神勇,第一次爬山就騎北橫」

「老闆,這裡離巴稜多遠」
「12公里」
「那巴稜到明池呢?」
「20公里,那段路很硬喔!」

心裡有底了,也休息夠了,告別老闆與車友,後會有期。

一上路,馬上又被太陽公公盯上了

望著溪水,感覺稍微涼快一點

青草也有退火的效果

景觀維護的功臣

這樣的景觀下騎車真是人生一大樂事,以前開車來過北橫幾次,但留在腦中的只剩下幾個點狀的模糊記憶,經過這次慢遊,我相信 會在大腦中烙印下帶狀的回憶。

剛才的黃金蝦餅加上足夠的休息對體力的恢復很有幫助,大太陽下踩了12公里,午餐時間到了巴稜大橋,很辛苦,但還不會感覺 太累。

巴稜舊橋

巴稜,我來了!午餐,我來了!

在這家小店的門口看到一位白皮膚的帥哥,站在機車旁吃粽子,機車的踏板上放著一個登機箱,好奇的停下來向他致意。

「你從哪裡來?」帥哥問
「台北」
「台北的哪裡」
「台北市的民生東路」
「喔!」 帥哥舉起大拇指

「你騎機車旅行?」我指著摩托車
「恩,這條路,很漂亮,我也是從台北來」
「你來台灣旅行?還是在台灣工作?」
「工作」
「教英文?」
「不是」
「What kind of business?」
「商務辦事處」

如果一個人,嘴巴一直說著想去做某件事,卻一直沒有去實踐,那他可能並不是真的想去做那件事。一個人真的想去做一件事,他 會想盡各種方法去完成。看著這位說著流利中文的年輕文官,吃著在地化的食物,騎著在地化的交通工具,帶著不相配的登機箱,他在做一件他想做的事,不用高級 的背包,不需要好車,不必高級的旅館及飯店,不必拼命工作賺夠了錢來支付這些費用才出發。

午餐後,請老闆外帶一個包子當作戰備存糧,從巴稜到棲蘭中間應該沒有補給點。

剛騎上YUKON,就看到剛剛的兩位車友在一家旅舍前休息,跟他們揮手致意,「加油!」他們大喊

過了巴稜,人車幾乎絕跡,也因為這樣低度開發,山林得以保留著原始的面貌。

林像也漸漸改變了

連續的爬升,加上午餐後胃部運作,血糖降低,有點昏昏欲睡

忍不住,在路旁坐下來休息一下

過了撞牆期,繼續上路,雙腳在地上奮戰,雙眼在天上度假。

隨著海拔的上升,白木林漸漸現蹤

單人舞

親子情

路旁的樹上開始出現猴群,冠羽畫眉的「吐米酒」取代了早上低海拔烏鴉的「阿阿」鳴聲,生態越來越豐富。

漸漸的感覺地上有些濕痕,可能剛剛下過雨,路旁山濺漫流而成的小淺灘讓人忍不住要掬飲。

雨後的山林格外翠綠

漸漸進入雲霧中

看到了嗎?霧氣從地上蒸發

終於,在體力快要耗盡前,來到了我認知的最高點,明池山莊。

門口的繡球花

客房就在路旁,中間是一小片杉木林阻隔

下滑到300公尺外的明池森林遊樂區,可能遊客太少了,供應部沒開,飲水幾乎告馨,只好在自動販賣機買了一罐飲料,拿出包 子,坐在遊樂區門口補充能量。

對面的林務局房舍,木門深鎖,門上貼著告示牌,「廁所請到明池山莊」!

再度上路,晴天霹靂,原以為一路滑下棲蘭,怎麼還要爬坡!

都怪自己功課沒做好,明池山莊並非最高點,往東邊還要再爬升海拔幾十公尺才是最高點。

雲霧越來越濃,騎在雲霧中雙手都濕了

繼續在海拔1200公尺左右的高度繞行了兩座山

終於,期盼多時的長下坡來了,北橫的山區路段近尾聲了!

即使二、三十個髮夾彎一路驚險,公路單位還是在路肩養護著美麗的植披

望見蘭陽溪了,大山下的溪谷聚落顯得如此苗小

溪谷旁的獨立山頭

在獨立山前,溪谷更近了,遠方的山容讓人更覺得雄偉。

終於,到了溪谷旁,喝完最後一滴水,沙地上種滿了西瓜,真想去拔一粒來吃。

沿著溪谷往北騎,能量耗盡了,喉嚨乾得有點痛,沿路時有起落,車速一直維持在20以下。

騎了二十幾公里,到了『蔥』的故鄉三星鄉

除了蔥,這裡的稻子也很美

依山絆水,清新的農舍

另類穀倉

5:45 騎到三星「卜肉」始祖店,營業時間剛過了15分鐘,只好望門心嘆!

沒關係,起碼吃個三星蔥做的蔥油餅,配上一瓶冬瓜茶,能量又回來了。

告別三星,筆直的道路往羅東,路肩很寬,兩旁遍植行道樹,很適合騎單車的道路,沿路維持約30公里的巡航速度,進入羅東市 區,啟動GPS導航,6點50分抵達終點光榮路的首都客運羅東站。

搭上首都之星巴士,單車完全沒拆就放入行李廂。這種巴士的行李廂可以平放兩輛登山車,其中一台需拆前輪,單車不用加價,羅 東到台北票價120元,一個小時有好幾班,真是單車族的好朋友!(註:2009/3/23 車友反應假日被要求拆前輪,要搭乘巴士的車友最好前輪是快拆式的)

在車上小瞇一下,腦中還沈浸在三星及北橫寧靜的芬圍中,來不及反應,巴士已將我送到信義區101大樓旁的繁華中。兩個極端 的世界是如此的接近,卻又相隔如此的遙遠!

地圖、路線、軌跡及拍照地點地 圖左上角的加減號可放大縮小,在地圖中持續按著滑鼠左鍵再移動滑鼠可以捲動地圖,點擊圖上的相機可以秀出照片的圖示,再點擊照 片的圖示可以秀出照片

路徑與地形結合圖

坡度分析圖

GPS 軌跡檔 Google Earth 軌跡檔 (請安裝 Google Earth 就可觀看詳細的路徑與地形結合圖,並可以播放旅程空中遊覽)

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