20071101 東北季風 環島第十一天 朴子-六腳-新港-斗南-北斗-台中 |
Dist 118.5 km |
昨天晚餐後商討今日的行程，原來的規劃是到日月潭或埔里，考慮東北季風增強，這段路的後段又是爬坡，海拔600到800公尺，估計爬坡時應該是夜騎的時段，困難度及危險性都很高，所以決定改變路線，將今天的目的地設定在台中或豐原，有三種走法：直接走台19、慢慢轉台1線北上、繞遠一點到台3經南投北上，今天視狀況再決定走哪條路線。
吃完健康、營養、充滿愛心的早餐，在祝福聲中出發。第一個目的地是朴子配天宮。
朴子配天宮，早年為三級古蹟，因過度整修，破壞了古蹟原貌，而遭到除名，現在是縣定古蹟。
相傳配天宮創建於康熙26年(西元1687)。據說有位東石人士，林馬，篤信媽祖，這年他決心自湄州迎回媽祖神像，在家中祭拜。迎回神像的回程，林馬經過朴子溪南岸朴樹下的茶棚，便歇腳休息，附近居民得知此事，商請停留幾天，讓民眾可以參拜媽祖，可是數日後，當林馬欲啟程返家，神像卻變得沉重無法移動，擲筊問卜之下，神明表示要永遠鎮守在此，於是民眾隨即搭建小廟祭祀；剛好廟旁有棵樸仔樹，所以作為廟名，稱作「樸樹宮」。之後聚落以配天宮為中心向外發展，故朴子舊稱「樸仔腳」，即是得名於此。
同治4年(西元1865)重修工程，廟方將廟名取意「配享千秋馨香、功參天地造化」而更名為「配天宮」。日治時期(西元1915) 第四次修建，由漳州名師陳應彬主持，採用「對場作」的方式，並首開日本官方之補助台灣廟宇修建之例。
元宵節結燈花是配天宮百餘年來最具特色的慶典，這與清朝時嘉義出生的水師提督王得祿有關。王得祿自幼喪母，由兄嫂許氏撫養成人，嘉慶十八年(西元1813)王得祿為報許氏養育之恩，呈奏敕封為一品夫人，皇帝允奏並賜邀赴京觀賞宮內元宵花燈，但因許氏年邁，不便長期跋涉，王得祿便向皇帝懇辭，皇帝感其孝心，乃敕賜元宵節於提督府自行燦結燈花，以供其兄嫂觀賞，後來王得祿將燈花移至配天宮，藉此祝賀媽祖，且供民眾欣賞，燈會便成為配天宮的元宵節傳統。
配天宮中庭有一棵四季蘭，是民國九年，前往湄洲謁祖進香時祖廟所贈移植，與樸樹雕刻而成的鎮殿媽僅一牆之隔，靈氣相通。樹齡逾八十年，枝葉仍茂盛，據說信徒若有病痛，只要將痛處在樹幹上磨擦，即可痊癒，所以此四季蘭被喻為靈樹。 
離開朴子市區，馬上感後到東北季風強大的威力，一大早就騎不太動，在田野間行進的平均速度大概只有10km/h，慢慢騎到朴子旁六腳鄉的蒜頭糖廠。
蒜頭糖廠建於西元1906年，日治時代曾是全台第三大廠。民國90年納莉颱風造成廠區淹水，製糖設備嚴重毀損，因而停止製糖業務。今日蒜頭糖廠結合台糖特有的五分車及原來廠區的特有文化，規劃為兼具休閒、文化、思古的「蔗埕文化園區」。
在這裡可以搭乘五分仔小火車出遊，列車從蒜頭車站出發往太保、南靖方向行駛。
園區完整保留著就時糖廠工作及生活的軌跡，舊式廠房、日式房舍、以及許多四、五十年代政治時空下的產物，看著這些景物，彷彿時光倒流回到小學時那個單純的年代。
車站旁的防空洞
機房
介壽堂
日式宿舍
在蒜頭車站拿到許多嘉義縣光觀局編印的觀光摺頁，有介紹嘉義各地著名小吃的、有介紹各地景點的、有介紹民宿的、還有介紹海鮮餐廳的，內容很詳盡，要給嘉義縣光觀局拍拍手。
蒜頭車站的工作人員極力推薦我們要嚐嚐六腳的名產蒜頭餅，離開糖廠後，我們就直奔六腳市區的這家餅店，蒜頭餅有蒜味，但吃起來並不辣。
六腳是「伍佰」的故鄉，老闆娘拿了許多與「伍佰」合照的照片出來分享，並且聊了許多關於「伍佰」的生活點滴，畢竟明星只是在螢幕上的映象，螢幕下大家都是平常人。
這幾天東北季風增強，今天一上路就飽嚐逆風之苦，所以決定不走台19，漸漸往內陸走，希望風勢小一點。
選擇先走157線道北上，這樣等級的道路車較少，兩旁的田野風光佳。
逆風下騎車很耗費體力，也較沒有前進的動力，只好讓有名的小吃挑動味蕾轉換成踩踏的力量，努力地騎進新港，直奔奉天宮前的生炒鴨肉羹。鴨肉羹的鴨肉是以蔥、蒜、辣椒、五印醋等大火爆炒後，再以筍絲、鴨骨湯烹煮、勾芡、譜出鴨肉鮮韌順滑的口感，香脆味乾的筍絲更有提味的效果。
繼續沿著157線朝溪口前進，嘉義縣的觀光摺頁上介紹溪口有家三十年的「溪口傳家香菇肉羹」老店，沒有招牌，使用埔里香菇，再加上嚴選的後腿肉所醃製的肉羹，還有精心調製的湯頭。就這樣流著口水騎車，騎進溪口，遍尋不著，問當地人，回答說不知道有「溪口傳家香菇肉羹」這家店，不死心，問了第二位，他告訴我們，有家賣肉羹的，但只做早市，應該已經收市了！頓時前進的動力削減了一半，抱著遺憾，離開溪口，慢慢進入雲林縣。
第一個經過的雲林縣鄉鎮是大埤鄉，酸菜的故鄉，大埤所出產的酸菜品質優量，產量全省最大，約佔總產量百分之八十五，這裡還剛興建了全國唯一的酸菜博物館。
繼續騎到斗南，在這裡接上台1線。進入市區後，受到建物的阻擋，風勢終於減小。肚子提醒我們，午餐時間過了，就在斗南吃午餐吧。
Daniel憑著印象，帶我們到這家位於斗南舊市場邊的「米糕甲」，是一家超過六十年的老字號米糕店
達官貴人也是吃這個長大的喔！
今天的午餐，「筒仔米糕」獨特的米糕風味，讓人食指大動，排骨湯裡的排骨香軟，湯頭鮮美，米糕的絕配！
經過東北季風一個早上的蹂躪，我們決定走台1線北上，台1線沿線的市區較多，進入市區時風勢會變小，可以稍解逆風之苦。
經過莿桐，到西螺，印像中西螺的名產是醬油，沒有吸引味蕾的東西，直接走外環道，上溪洲大橋過濁水溪
過橋後就是彰化縣的溪洲了，在溪洲經過了正新輪胎的溪洲工廠，現在YUKON用的就是正新的26x1.5內胎，也許這就是他的出生地。
一直騎到北斗，進超商補充能量，還是一樣，綠豆蒟蒻，我的最愛，退火又好吃。
繼續北上，騎了一百公尺，Jimmy就喊停，原來他發現了新大陸 - 北斗肉圓，肉圓一粒才10元，貢丸湯一碗也10元，這是當然要吃的啦！
話說北斗有「三員」而名聞全臺，警員、教員和肉圓。
北斗的肉圓有別於彰化肉圓，彰化肉圓皮薄餡多呈圓形，北斗肉圓外型較小，為三角形，內餡只使用竹筍及豬肉，吃起來滑Ｑ細嫩。 北斗是肉圓的發源地，過去生活困苦，貧窮人家普遍以番薯籤為主食，北斗范氏家族供奉三山國王神壇，范萬居看到許多來求神看病的信徒都餓著肚子，就將番薯磨成粉漿裹著筍子及糖分給大家，當時稱為「粉丸」。後來范氏族人又參雜胛心肉到餡料，產生了最早的鹹味肉圓。
漸漸進入中部的人口稠密地區，建築物漸密集，季風的威脅稍減，可以衝刺的時間也跟著增加了，漸漸將今天的平均速度往上拉。
進入彰化時已天黑，剛好是下班時間，不止車多擁擠，道路品質也很差，一路顛簸，真想把避震器打開！
寒意漸漸深了，停下來等紅燈時就會感覺到寒意，路上的機車騎士都穿著厚外套，我們的短袖短褲顯的很異類。
穿過烏溪，沿著大肚山麓經烏日進入台中。今晚住哪裡？還沒定案，但太陽餅是一定要買的，GPS設定自由路，跟著GPS走。
到了自由路上太陽餅店最密集的地方，問題來了，哪一家是最正統的太陽餅呢？猶豫間看到這個攤子及招牌，有五十五年歷史的麵嫂老攤
先享受晚餐吧！進入巷內，咦！難道我誤闖了四次元世界中的時光甬道，回到了六十年代？還是到了新舊交雜的上海？
湯麵，有阿嬤的味道，在配上兩顆自製的手工丸子，不愧是五十五年的老攤，味道真棒！
再加上這些看了就會流口水的小菜，阿！一天的勞累全消了！小心你的鍵盤不要淹水了！
老闆、幾位伙計、顧客們都對我們的單車、裝備、旅行計畫、經歷等都很有興趣，輪流的提出許多問題，我們也樂於邊享受美食邊分享旅行的計畫及沿路的故事，這真是環島中的美妙時光。
用完晚餐已經八點半了，問老闆最正統的太陽餅店是哪一家，「下午六點就打烊了」，只好到老闆介紹的第二老的店去。買太陽餅時，碰到兩位三十多歲的年輕人，不斷詢問我們的環島計畫，他們也很想環島，只是一直抽不出時間！
買完太陽餅及豆乾，想要休息了，就在台中投宿吧！住哪裡呢？我們的住宿條件很簡單：乾淨、平價，如此而已。聯想到花蓮不錯的住宿經驗，在GPS中搜尋國軍英雄館，賓果！就在附近。台中國軍英雄館的外觀比花蓮大許多，不知道價錢會不會三級跳？進去問問吧。
三人房1500元附早餐，還可將單車牽入房內，太好了！
梳洗完，Jimmy買來啤酒及沙士，和著新鮮的千層豆乾愉快的下肚。環島行程已近尾聲，我已習慣這樣每天移動的生活方式，雖然開始想念家人，但還真想繼續多旅行一段日子，也許，將來能全家一起騎車旅行一段時間。
坡度分析圖
