環島準備
20070923 馬鞍袋負重騎乘體驗

Dist 25 km
總爬升 246 m
Max 47 km/h
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星期四馬鞍袋到手。

馬鞍袋象徵的是長途單車旅行,隨著這項配備到手,準備環島的感覺頓時變濃了。

九點多,雨停了,陽光露臉,恩,是該試試這馬鞍袋是否合用?負重騎乘不知是怎樣的感覺?

一時無法將環島的裝備整理出來,就載著書本來試驗吧。每個馬鞍袋在六/七本書,再加上一些衣服,車手袋與往常一樣,相機、電池、錢包等,加上帳棚、兩瓶水,共18公斤。

平路騎乘,踩起來是要比空車多加一點力,整體操控似乎沒有太大差異,

旅行味道更重了!

內科,許多上市公司的總部。大樓內有權力、名位、金錢,大樓外有青山、綠水、藍天,你選擇什麼?

為重裝的YUKON拍幾張特寫

今早天氣放晴,但路上還是有許多積水,雖然已盡量放慢速度,還是濺了滿身,是該考慮去裝泥除了。

經過大直,轉進劍南路,開始負重的爬坡體驗。

也許,經過一段平地的騎乘後,已經習慣了這樣的重量,感覺爬坡與平常空車不會差太多。 想起第一次騎著雙避震登山車來爬劍南路,心臟幾乎要跳出來了,還必須不時採用「之」字型走法,這次,雖然負重,感覺還是比那次輕鬆,花的時間也較短。難怪,Rudy經過環島後,體力比我們好上許多。

上到劍南路的最高點,決定先折到健士童軍團團部(居仁營地),拍一張有紀念性的照片

再往回爬到最高點,然後一路滑到內雙溪的劍南橋。

再沿著至善路下滑,左轉進自強隧道

再度爬上大直橋

Yes, a good start for a heavenly love.   A good start for YUKON to travel.

對岸右邊是許多上市公司老闆住的豪宅,大多數人工作一輩子、不吃不喝、還是買不起。但,河岸這邊,更好的view,完全免費。
想起梭羅在「湖濱散記」寫到「我不想為了吃牛排而做牛做馬」,美景,不必擁有,只要欣賞就夠了 。

路徑與地形結合圖

路線圖

坡度分析圖

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